Das LOCONET

( Die Verkabelung der Uhlenbrock-Hardware )

Der LocoNet-Bus ist eine schnelle und sichere Verknüpfung der digitalen Steuerungs- und Bediengeräte untereinander. Dieser jedoch nicht Teil des NMRA-DCC Standards weswegen nicht jeder Hersteller ihn auch benutzt.

Die Intelliboxen besitzen zwei LocoNet-Buchsen auf der Rückseite.
Im Falle eines LocoNet Boosters muss die Buchse "B" verwendet werden, da hier ein digitales Schienensignal anliegt. Die Buchse "T" eignet sich in erster Linie nur für Hand- und sonstige Steuergeräte, die eben kein solches Boostersignal benötigen.

Das dazu benötigte Kabel ist sechspolig und ist mit leicht handhabbaren Westernsteckern ausgerüstet. Das einfache Lösen und Zusammenfügen dieser Western-Stecker erleichtert den Netzaufbau oder das Trennen von Modulanlagen erheblich. Bei mobilen Handreglern kann man z.B. Buchsen in den Seitenblenden vorsehen und sich je nach Bedarf mit einem Handregler vor Ort einklinken. Zum Aufbau des Netzwerks gibt eine Vielzahl von passenden Elementen.

Zum einen gibt es von Uhlenbrock verschiedene Kabellängen( Flach- und Spiralkabel ), Verzweigungen, Kupplungen u.s.w. / zum anderen bekommen Sie bei uns Loconet - Kabel in jeder gewünschten Länge.

Leitungswege von bis zu 100 Metern sind für das System absolut kein Problem. Man muss allerdings bei Zunahme der verschiedenen Geräten deren internen Stromverbrauch berücksichtigen. Sie werden nämlich allesamt über die Busleitung mit Spannung versorgt. Diese dient zur internen Versorgung der Komponenten und hat mit der Digitalspannung am Gleis nichts zu tun. Zu diesem Zweck gibt es die ergänzende LocoNet Stromeinspeisung. Sie ist ab einer gewissen Größe des Netzwerks nötig, die sich nicht nach der Kabellänge richtet, sondern nur nach der Zahl der angeschlossenen Geräte. Wird der Stromverbrauch von 500 mA an der LocoNet-T Buchse der Intellibox und von 300 mA am LocoNet-Anschluss eines DAISY-Systems von den angeschlossenen Geräten überschritten, so muss auf eine LocoNet Stromeinspeisung zur Erweiterung des LocoNet’s zurückgegriffen werden.

Weiter unten finden Sie eine Tabelle zur Berechnung des Gesamtstroms durch die Zusatzgeräte an einem LocoNet-Abschnitt.

Anschliessen lassen sich alle Steuer- und Rückmeldekomponenten mit LocoNet Anschluss.

Die Rückmeldemodule dienen der Erkennung von Fahrzeugen auf Ihrer Anlage. Auch können sie zur Fahrstraßensteuerung benutzt werden. Mit den LocoNet-Rückmeldern steht ein wesentlich sicheres und zuverlässigeres Rückmeldesystem zur Verfügung, als die bisher bekannten S88-Rückmelder.

Ebenso werden die Lissy und die MaRCo Empfänger an das LocoNet angeschlossen.
Lissy ist eine kleine selbständige Steuereinheit, die von der Lok per Infrarot angesprochen, Steuer- und Stellbefehle sowie Rückmeldungen ausführen kann.
Beim MaRCo System erfolgt die Loknummernerkennung über "RailCom".

Rückmeldungen kann man über das Gleisbildstellwerk "Track-Control", als auch über ein selbst gebautes Gleisbildstellwerk durch das "LocoNet Schaltmodul" anzeigen.

Stromverbrauch :

Art.-Nr.

Bezeichnung

Stromaufnahme

28x00

Intellilight alt & neu

0 mA

38000

Sound-Direktor

0 mA

632xx

Alle LocoNet Booster

0 mA

633x0

alle Rückmeldemodule

30 mA

63400

Switch-Control

0 mA

63410

LocoNet Schaltmodul

0 mA

63440

LocoNet-Einbaudisplay

60 mA

63450

LocoNet-Display

150 mA

63500

LocoNet Servomodul

15 / 400 mA

63810

mobile station Adapter

0 mA

63830

LocoNet IR-Empfänger

30 mA

63840

Maus Adapter mit 3 Lokmäusen

90 mA

63860

LocoNet - WLAN Adapter

30 mA

63880

s88 LocoNet Adapter

25 mA

65110

mfu-Modul

25 mA

65400

IB-Control

120 mA

65410

IB-Control II

160 mA

65500

Profi-Control

30 mA

65800

IB-Switch

100 mA

66000

FRED

25 mA

66200

DAISY

50 mA

66300

DAISY II

25 mA

66200

DAISY II Funk

5 / 400 mA

66360

DAISY II WLAN

40 / 400 mA

664xx

Funk-Master

250 / 0 mA

685x0

MaRCo-Empfänger

25 mA

686x0

LISSY-Empfänger

25 mA

68620

LISSY-Einzelempfänger

15 mA

687x0

Universalsteuerung

0 mA

69xxx

Track-Control je Element

10 mA

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